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Produkte zum Begriff HERTHBUSS AGR Ventil VW mit:

NISSENS AGR-Ventil AGR-Modul AGR-Ventil,AGR-Modul mit AGR-Kühler für VW 03L131527X 03L131512BK 03L131512BA 98375
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NISSENS AGR-VentilAGR-Modul Material:Stahl Abgasnorm:Euro4/Euro5 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:mit AGR-Kühler Ausstattungsvariante:FIRST FIT , u.a. für Audi A1 (8X1, 8XK), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 3/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ANYAudi A1 (8X1, 8XK), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 9/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ASQSkoda Roomster (5J), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 3/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AKJAudi A1 (8X1, 8XK), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2012 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ASPAudi A1 (8XA, 8XF), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 11/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ANYAudi A1 (8XA, 8XF), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 11/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ANZAudi A1 (8XA, 8XF), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2012 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ASPVW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm3, 75 PS (55 kW), ab 6/2009, KBA-Nr: 0603APPSeat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 5/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AEGSeat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 5/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AEGVW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), ab 6/2009, KBA-Nr: 0603APUVW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), ab 6/2009, KBA-Nr: 0603APVSeat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 5/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AEHSeat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 1/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AERSeat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 5/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AEHSeat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 1/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AERAudi A1 (8X1, 8XK), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 5/2010 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ANZSkoda Fabia II (542), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 3/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8004AJSSkoda Fabia II (542), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 3/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8004AKCSkoda Fabia II (545), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 3/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8004AJTSkoda Fabia II (545), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 3/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8004AKDSkoda Roomster (5J7), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 3/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AJVSkoda Roomster (5J7), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 3/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AKESeat Ibiza IV (6J8, 6P8), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 3/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AEVSeat Ibiza IV (6J8, 6P8), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 3/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 7593AEWSkoda Fabia II (542), 1598 cm3, 75 PS (55 kW), 4/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8004AKFSkoda Fabia II (545), 1598 cm3, 75 PS (55 kW), 4/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8004AKGSkoda Rapid (NH1), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 7/2012 bis 12/2019, KBA-Nr: 8004AOFSkoda Rapid (NH1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 8/2013 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AOEAudi A1 (8XA, 8XF), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 9/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588AUPSkoda Rapid (NH3), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 7/2012 bis 12/2019, KBA-Nr: 8004AMWSeat Toledo IV (KG3), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 7/2012 bis 6/2015, KBA-Nr: 7593AGXSkoda Rapid (NH3), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 8/2013 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AOGSeat Toledo IV (KG3), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 6/2013 bis 6/2015, KBA-Nr: 7593AIHSeat Ibiza IV (6J1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 5/2009 bis 5/2015VW Polo Van (6R), 1598 cm3, 75 PS (55 kW), 6/2009 bis 5/2014VW Polo Van (6R), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 6/2009 bis 5/2014VW Polo Van (6R), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 6/2009 bis 5/2014 , OE-Nummer:JDEUS:EG025002CSWAG:30949839FEBI BILSTEIN:49839OSSCA:24803PIERBURG:709720010AKS DASIS:040068NNRF:48214LUCAS:LEV0290ELSTOCK:730138NRF:48113BEHR HELLA SERVICE:6NU358167021AHE:202004FISPA:831011BorgWarner (Wahler):710862DMAGNETI MARELLI:359000603800BE TURBO:304001

Preis: 203.47 € | Versand*: 0.00 €
VW AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.02756.07.0] für VW
VW AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.02756.07.0] für VW

Vw AGR-Ventil (7.02756.07.0) - Technische Informationen: AGR-Ventil Technische Informationsnummer: SI 1003-21. OE-Nummern: VW: 03L115512, 03L115512A, 03L115512C, 03L115512D

Preis: 1090.38 € | Versand*: 0.00 €
AIC AGR-Ventil AGR-Modul Kühler, Abgasrückführung AGR-Ventil,AGR-Modul,Kühler, mit AGR-Kühler für SKODA VW SEAT SCHAEFF AUDI VAG 03L131512DQ 03L131512
AIC AGR-Ventil AGR-Modul Kühler, Abgasrückführung AGR-Ventil,AGR-Modul,Kühler, mit AGR-Kühler für SKODA VW SEAT SCHAEFF AUDI VAG 03L131512DQ 03L131512

AIC AGR-VentilAGR-ModulKühler, Abgasrückführung Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit AGR-Ventil Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit AGR-Kühler Betriebsart: elektrisch Neuteil: , u.a. für VW Passat B7 (362), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYEVW Passat B7 (362), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYIVW Passat B7 (362), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYKVW Passat B7 (362), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYMVW Passat B7 (362), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 1/2013, KBA-Nr: 0603AYOVW Passat B7 (365), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYFVW Passat B7 (365), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYJVW Passat B7 (365), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYLVW Passat B7 (365), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYNVW Passat B7 (365), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 1/2013, KBA-Nr: 0603AYPSeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 6/2010, KBA-Nr: 7593AFISeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), ab 6/2010, KBA-Nr: 7593AFMSeat Leon (1P1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 11/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AGBSeat Leon (1P1), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 2/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AESVW Golf Plus V (521, 5M1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 2/2009 bis 12/2013, KBA-Nr: 0603AOSSkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 5/2011 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AMKSkoda Octavia III (1Z5), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 6/2009 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AJBVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 4/2010 bis 7/2015, KBA-Nr: 0603AYZVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 0603AZASkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 5/2010 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AFESkoda Superb II (3T4), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 9/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALDSkoda Superb II (3T5), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 9/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALESkoda Yeti (5L), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALGSkoda Octavia III (1Z3), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 3/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 8004ALXSkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 3/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 8004ALYVW Golf VI (517), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 3/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 0603BEMVW Golf VI (517), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 0603BHGVW Touran (1T3), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BLAVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 0603BQMVW EOS (1F7, 1F8), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 11/2010 bis 8/2015, KBA-Nr: 0603BAFSkoda Superb II (3T5), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALJSkoda Superb II (3T4), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALISeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 115 PS (85 kW), ab 5/2011, KBA-Nr: 7593AFSSeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 5/2011, KBA-Nr: 7593AGGSeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 6/2010 bis 5/2011, KBA-Nr: 7593AFHVW Sharan (7N1, 7N2), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 5/2011, KBA-Nr: 0603ATWSkoda Yeti (5L), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2011 bis 12/2017, KBA-Nr: 8004AMPVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 85 PS (62 kW), 12/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BBDVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 85 PS (62 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603AVNVW Caddy III (2CB, 2CJ, 2KB, 2KJ), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BAWVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BAZVW Scirocco III (137, 138), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 11/2010 bis 11/2017, KBA-Nr: 0603BAKVW Passat B7 (362), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYGVW Passat B7 (365), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYHAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 177 PS (130 kW), 6/2011 bis 10/2018, KBA-Nr: 0588ASOAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 9/2011 bis 10/2018, KBA-Nr: 0588ASNAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 9/2011 bis 10/2018, KBA-Nr: 0588ASVAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 6/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ASSVW Sharan (7N1, 7N2), 1968 cm3, 115 PS (85 kW), 5/2011 bis 7/2019, KBA-Nr: 0603ATSAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 1/2012 bis 10/2018, KBA-Nr: 0588AUSVW Caddy III (2CB, 2CJ, 2KB, 2KJ), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 8/2010 bis 5/2015VW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 8/2010 bis 5/2015VW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 5/2012 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BIOVW Caddy III (2CB, 2CJ, 2KB, 2KJ), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 5/2012 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BIJAudi A3 (8P1), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 5/2003 bis 8/2012, KBA-Nr: 0588835Audi A3 (8P1), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2003 bis 8/2012, KBA-Nr: 0588827Seat Altea (5P1), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 3/2004, KBA-Nr: 7593026Skoda Octavia

Preis: 142.55 € | Versand*: 0.00 €
Valeo AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 700435] für VW
Valeo AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 700435] für VW

Valeo AGR-Ventil (700435) - Technische Informationen: AGR-Ventil: Betriebsart: elektrisch Mit AGR-Ventil Mit AGR-Kühler Abgasnorm: Euro 5 Pol-Anzahl: 5-polig Mit Dichtungen Mit Unterdruck-Bypass Gewicht: 3,88 kg. OE-Nummern: VW: 03L131512BM, 03L131512CB, 03L131512CC, 03L131512DK, 03L131512DS, 03L131512Q, 3L131512BM, 3L131512CB, 3L131512CC, 3L131512DK, 3L131512DS

Preis: 270.99 € | Versand*: 0.00 €

Was ist mit dem AGR-Ventil, wenn jemand sagt, dass der DPF wegen dem AGR-Ventil defekt ist?

Wenn jemand sagt, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) aufgrund des AGR-Ventils defekt ist, bedeutet dies wahrscheinlich, dass das...

Wenn jemand sagt, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) aufgrund des AGR-Ventils defekt ist, bedeutet dies wahrscheinlich, dass das AGR-Ventil nicht ordnungsgemäß funktioniert und zu einer Verstopfung oder Beschädigung des DPF geführt hat. Das AGR-Ventil regelt den Abgasrückführungsprozess, bei dem ein Teil der Abgase zurück in den Verbrennungsraum geleitet wird, um die Emissionen zu reduzieren. Wenn das AGR-Ventil nicht richtig arbeitet, kann dies zu einer übermäßigen Ansammlung von Ruß und Ablagerungen im DPF führen, was letztendlich zu dessen Defekt führen kann.

Quelle: KI generiert von FAQ.de

Was ist das Problem mit dem AGR-Ventil?

Das AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) kann verschiedene Probleme verursachen. Eine häufige Ursache ist eine Verstopfung des Ven...

Das AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) kann verschiedene Probleme verursachen. Eine häufige Ursache ist eine Verstopfung des Ventils durch Rußablagerungen, was zu Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einer erhöhten Emission von Schadstoffen führen kann. Ein weiteres Problem kann ein Defekt des Ventils sein, was zu einer fehlerhaften Abgasrückführung und einer Beeinträchtigung der Motorleistung führen kann.

Quelle: KI generiert von FAQ.de

Wie heiß wird ein AGR-Ventil?

Ein AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) kann Temperaturen von bis zu 600 Grad Celsius erreichen. Diese hohen Temperaturen entsteh...

Ein AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) kann Temperaturen von bis zu 600 Grad Celsius erreichen. Diese hohen Temperaturen entstehen durch die heißen Abgase, die durch das Ventil zurück in den Verbrennungsraum geleitet werden. Um Schäden am Ventil zu vermeiden, sind AGR-Ventile in der Regel mit einer Kühlung oder einer Hitzeschutzbeschichtung ausgestattet.

Quelle: KI generiert von FAQ.de

Für was ist das AGR Ventil?

Das AGR Ventil steht für Abgasrückführungsventil und ist ein wichtiger Bestandteil des Abgassystems in einem Fahrzeug. Es ermöglic...

Das AGR Ventil steht für Abgasrückführungsventil und ist ein wichtiger Bestandteil des Abgassystems in einem Fahrzeug. Es ermöglicht die Rückführung eines Teils der Abgase in den Verbrennungsraum, um die Verbrennungstemperatur zu senken und somit die Bildung von Stickoxiden zu reduzieren. Dadurch trägt das AGR Ventil zur Verringerung der Schadstoffemissionen bei und hilft, die Umweltbelastung zu minimieren. Es kann auch dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und die Motorleistung zu verbessern. Insgesamt spielt das AGR Ventil eine wichtige Rolle für die Effizienz und Umweltverträglichkeit von Fahrzeugen.

Quelle: KI generiert von FAQ.de

Schlagwörter: Abgasrückführung Motor Umwelt Emissionen Verbrennung Leistung Abgase Sauberkeit Kraftstoff Regelung

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Topran AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 113159] für VW
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Topran AGR-Ventil (113159) - Technische Informationen: AGR-Ventil Betriebsart: pneumatisch Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung Regler: mit Unterdruckregler Neuteil: Altteilrückgabe nicht erforderlich:. OE-Nummern: VW: 070128070B, 070128070E

Preis: 50.99 € | Versand*: 5.99 €
Bestprice AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.24809.38.0] für VW
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Bestprice AGR-Ventil (7.24809.38.0) - Technische Informationen: AGR-Ventil: Betriebsart: pneumatisch Mit Dichtung Ventilart: Membranventil. OE-Nummern: VW: 070128070B, 070128070E

Preis: 38.89 € | Versand*: 5.99 €
Bestprice AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 700435] für VW
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Bestprice AGR-Ventil (700435) - Technische Informationen: AGR-Ventil: Betriebsart: elektrisch Mit AGR-Ventil Mit AGR-Kühler Abgasnorm: Euro 5 Pol-Anzahl: 5-polig Mit Dichtungen Mit Unterdruck-Bypass Gewicht: 3,88 kg. OE-Nummern: VW: 03L131512BM, 03L131512CB, 03L131512CC, 03L131512DK, 03L131512DS, 03L131512Q, 3L131512BM, 3L131512CB, 3L131512CC, 3L131512DK, 3L131512DS

Preis: 128.99 € | Versand*: 0.00 €
Pierburg AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.00823.06.0] für VW
Pierburg AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.00823.06.0] für VW

Pierburg AGR-Ventil (7.00823.06.0) - Technische Informationen: AGR-Ventil: Ventilart: Steuerventil Betriebsart: elektrisch Spannung: 12 V Mit Dichtung. OE-Nummern: VW: 076131501A, 076131501B

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Wie deaktiviere ich das AGR-Ventil?

Das Deaktivieren des AGR-Ventils ist illegal und kann zu Problemen mit dem Fahrzeug führen. Das AGR-Ventil ist ein wichtiger Besta...

Das Deaktivieren des AGR-Ventils ist illegal und kann zu Problemen mit dem Fahrzeug führen. Das AGR-Ventil ist ein wichtiger Bestandteil des Abgasreinigungssystems und trägt zur Reduzierung von Schadstoffemissionen bei. Wenn Sie Probleme mit dem AGR-Ventil haben, sollten Sie das Fahrzeug in eine Fachwerkstatt bringen, um es reparieren zu lassen.

Quelle: KI generiert von FAQ.de

Wie kann man das Agr-Ventil anlernen?

Das Anlernen des Agr-Ventils erfolgt in der Regel über die Fahrzeugelektronik. Dazu muss das Fahrzeug in einen speziellen Anlernmo...

Das Anlernen des Agr-Ventils erfolgt in der Regel über die Fahrzeugelektronik. Dazu muss das Fahrzeug in einen speziellen Anlernmodus versetzt werden, der je nach Fahrzeughersteller unterschiedlich sein kann. Anschließend wird das Agr-Ventil angelernt, indem es geöffnet und geschlossen wird, während die Fahrzeugelektronik die entsprechenden Werte erfasst. Es ist empfehlenswert, die genauen Anweisungen des Fahrzeugherstellers zu befolgen oder eine Fachwerkstatt aufzusuchen.

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Wie steckt man das AGR-Ventil ab?

Das Abstellen des AGR-Ventils kann je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich sein. In der Regel muss jedoch das elektrische Kabel ode...

Das Abstellen des AGR-Ventils kann je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich sein. In der Regel muss jedoch das elektrische Kabel oder der Stecker, das das Ventil mit der Steuereinheit verbindet, abgezogen werden. Es ist ratsam, vorher die Fahrzeugdokumentation oder eine Reparaturanleitung zu konsultieren, um sicherzustellen, dass das AGR-Ventil korrekt abgestellt wird. Es wird empfohlen, diese Art von Arbeiten von einem Fachmann durchführen zu lassen, um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden.

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Warum ist es illegal, das Agr-Ventil zu deaktivieren?

Es ist illegal, das Agr-Ventil zu deaktivieren, da es eine wichtige Komponente zur Reduzierung von Schadstoffemissionen in Fahrzeu...

Es ist illegal, das Agr-Ventil zu deaktivieren, da es eine wichtige Komponente zur Reduzierung von Schadstoffemissionen in Fahrzeugen ist. Durch die Deaktivierung des Agr-Ventils können schädliche Abgase in die Umwelt freigesetzt werden, was zu einer erhöhten Luftverschmutzung führt. Daher sind solche Modifikationen gesetzlich verboten, um die Umwelt zu schützen.

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Atec AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.24809.38.0] für VW
Atec AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.24809.38.0] für VW

Atec AGR-Ventil (7.24809.38.0) - Technische Informationen: AGR-Ventil: Betriebsart: pneumatisch Mit Dichtung Ventilart: Membranventil. OE-Nummern: VW: 070128070E | STANDARD: 14981, EGR189, ERV061

Preis: 37.49 € | Versand*: 5.99 €
Pierburg AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.24809.38.0] für VW
Pierburg AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 7.24809.38.0] für VW

Pierburg AGR-Ventil (7.24809.38.0) - Technische Informationen: AGR-Ventil Ventilart: Membranventil Betriebsart: pneumatisch Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung Technische Informationsnummer: SI 0100. OE-Nummern: VW: 070128070B, 070128070E

Preis: 136.99 € | Versand*: 0.00 €
Bestprice AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 700438] für VW
Bestprice AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 700438] für VW

Bestprice AGR-Ventil (700438) - Technische Informationen: Betriebsart: elektrisch Anschlussanzahl: 5 mit Unterdruck-Bypass Abgasnorm: Euro 5. OE-Nummern: VW: 03L131512AR, 03L131512BP, 03L131512DJ, 03L131512DM, 3L131512AR, 3L131512BP, 3L131512DJ, 3L131512DM

Preis: 145.02 € | Versand*: 0.00 €
Valeo AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 700448] für VW
Valeo AGR-Ventil [Hersteller-Nr. 700448] für VW

Valeo AGR-Ventil (700448) - Technische Informationen: AGR-Ventil Betriebsart: elektrisch Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit AGR-Ventil Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne AGR-Kühler Abgasnorm: Euro 6 Pol-Anzahl: 5 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtungen Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Schelle Gewicht [kg]: 1,29. OE-Nummern: CHRYSLER: 03L131501AA, 03L131501L, 03L131501R, 03L131501S, 3L131501AA, 3L131501L, 3L131501R, 3L131501S | VW: 03L131501AA, 03L131501L, 03L131501R, 03L131501S, 3L131501AA, 3L131501L, 3L131501R, 3L131501S

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Wie fahre ich das AGR-Ventil beim Diesel frei?

Um das AGR-Ventil bei einem Diesel zu reinigen, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Eine Möglichkeit ist, das Ventil auszubauen un...

Um das AGR-Ventil bei einem Diesel zu reinigen, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Eine Möglichkeit ist, das Ventil auszubauen und es gründlich zu reinigen. Dafür kann man spezielle Reinigungsmittel verwenden oder das Ventil in einer Lösung aus Wasser und Spülmittel einweichen. Eine andere Möglichkeit ist, ein Reinigungsmittel in den Kraftstofftank zu geben, das beim Verbrennen im Motor das AGR-Ventil reinigt. Es ist jedoch wichtig, sich vorher über die genaue Vorgehensweise und die Verträglichkeit des Reinigungsmittels mit dem Fahrzeug zu informieren. Es wird empfohlen, diese Arbeiten von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

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Wie deaktiviere ich den AGR-Ventil? Einfach den Stromstecker ziehen?

Es ist nicht empfehlenswert, einfach den Stromstecker des AGR-Ventils zu ziehen, da dies zu anderen Problemen im Motor führen kann...

Es ist nicht empfehlenswert, einfach den Stromstecker des AGR-Ventils zu ziehen, da dies zu anderen Problemen im Motor führen kann. Es ist besser, das AGR-Ventil ordnungsgemäß zu deaktivieren, indem man es entweder mit einem speziellen Deaktivierungskit blockiert oder es durch ein neues Ventil ersetzt, das nicht mit Abgasen arbeitet. Es ist ratsam, dies von einem Fachmann durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass es korrekt gemacht wird und keine negativen Auswirkungen auf den Motor hat.

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Was ist die Ursache für den Ölverlust am AGR-Ventil?

Die Ursache für den Ölverlust am AGR-Ventil kann verschiedene Gründe haben. Eine mögliche Ursache ist eine undichte Dichtung oder...

Die Ursache für den Ölverlust am AGR-Ventil kann verschiedene Gründe haben. Eine mögliche Ursache ist eine undichte Dichtung oder ein defekter O-Ring, der das Öl am Ventil austreten lässt. Eine weitere mögliche Ursache kann eine Verstopfung oder ein Verschleiß des Ventils sein, was zu einem erhöhten Druck im System führt und somit das Öl aus dem Ventil drückt. Es ist ratsam, das AGR-Ventil von einem Fachmann überprüfen und gegebenenfalls reparieren oder austauschen zu lassen.

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Was ist der Unterschied zwischen einem Schubumluftventil und einem AGR-Ventil?

Ein Schubumluftventil (auch als Blow-off-Ventil bezeichnet) ist ein Ventil, das überschüssige Druckluft aus dem Ladeluftsystem ein...

Ein Schubumluftventil (auch als Blow-off-Ventil bezeichnet) ist ein Ventil, das überschüssige Druckluft aus dem Ladeluftsystem eines Turboladers ablässt, um Schäden am Turbolader zu vermeiden. Ein AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) hingegen leitet einen Teil der Abgase zurück in den Ansaugtrakt, um die Stickoxidemissionen zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Die beiden Ventile haben unterschiedliche Funktionen und werden in verschiedenen Bereichen des Motors eingesetzt.

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